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Geoclima e Cooltherm per il testing lab di Vodafone a Newbury

ghibellini Cooltherm, Geoclima 6 November 2017

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Per il testing lab di Vodafone a Newbury, in Inghilterra, Geoclima ha lavorato insieme a Cooltherm per la sostituzione dell’ormai datato impianto di raffrescamento.
Per questo progetto, il cliente necessitava di un sistema efficiente e affidabile, in grado di garantire temperature stabili all’interno del server.
Il progetto ha riguardato la progettazione e lo sviluppo di tre unità Turbomiser condensate ad aria per una capacità massima di 400 kW ciascuna, progettate per garantire ognuna 280 kW di capacità refrigerante al 30% di efficienza. Al fine di garantire stabilità e continuità di funzionamento al data center, le unità sono state installate una per volta nel corso di quattro settimane.



Durante le verifiche sul sito, è emerso che l’impianto presentava una combinazione di unità CRAC con batterie ad acqua e batteria a espansione diretta (DX) che non risultava più efficiente, soprattutto lato DX.
L’installazione delle unità Turbomiser garantisce importanti benefici in termini di efficienza e di risparmio energetico, che potrebbero essere ulteriormente massimizzati convertendo le unità CRAC DX non più efficienti. Per questo motivo, è risultato opportuno installare nuove batterie ad acqua in sostituzione delle batterie DX.
L’installazione delle unità Turbomiser e delle nuove batterie garantisce la massima efficienza e una considerevole diminuzione dei costi energetici, oltre che importanti vantaggi a livello ambientale. Il solo impiego dei chiller Turbomiser porta a una riduzione del 10% dei costi energetici, che significa 10.000£ al mese, mentre le unità CRAC riconvertite impiegano meno del 20% di energia delle precedenti, con ulteriori notevoli vantaggi da un punto di vista energetico. Dal punto di vista ambientale, inoltre, Turbomiser assicura un basso consumo di energia, perdite di refrigerante ridotte e assenza di olio; inoltre, l’impiego delle unità CRAC riconvertite ha reso possibile rimuovere 80 kg di F-gas.

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